平台与 CBB（公用组件）规划是技术落地的关键环节，核心是提取不同产品的共性部分，形成标准化平台与组件，实现技术复用与效率提升。

3.2.1 企业发展阶段与平台化路径

企业从项目制到平台化通常经历五个阶段：

1. 项目制阶段：客户定制化项目为主，利润低、资源投入大，难以规模化。
2. 标准化产品阶段：整合项目经验，形成标准化产品，实现初步规模化。
3. 产品平台阶段：提取多款产品的共性模块，构建产品平台，支撑多产品快速迭代。
4. 解决方案阶段：基于平台提供整体解决方案，提升客户价值与行业竞争力。
5. 产业链整合阶段：整合上下游技术资源，形成产业链级竞争优势，持续优化迭代。

平台化的核心价值在于：减少重复研发、缩短产品开发周期、降低成本、提升产品质量。以奥迪为例，通过平台化战略，底盘数量从 16 种减少至 4 种，零部件共享率达 60%，每年节约费用 15 亿欧元，产品开发周期从 4-5 年缩短至 1.5 年。

3.2.2 平台与 CBB 构建方法

1. 共性模块识别：采用 DOLPPEERS 模型（可获得性、性能、易用性、保证性等维度），分析多款产品的相通部分与差异部分，提取共性模块。
2. 系统工程应用：通过 “拆解 - 重组” 两步法构建平台架构：
• 拆解：将产品系统拆解为独立模块（如桌子拆解为桌面、桌腿）。
• 重组：将共性模块整合为平台，差异模块设计为可定制化组件，形成 “平台 + 定制” 的架构模式。

3.2.3 平台与 CBB 规划流程

1. 梳理产品差异：分析现有产品与规划产品的功能、结构差异，明确共性需求。
2. 平台规划排序：根据业务优先级，确定当前需构建的核心平台（如汽车企业优先构建动力系统平台）与次要平台。
3. 平台需求定义：明确平台的核心功能、性能指标、接口标准（如底盘平台的尺寸、承重标准）。
4. 平台项目开发：按项目制推进平台开发，确保平台的通用性与扩展性。